Webasto, Eberspacher of Planar

[sailor wim]

met 4 personen en 2,5 hond. met het gehijg van de hele bubs.
Toine

Toine ik hoef je toch geen tijdelijke ban tegeven hè
Wat jij op de boot doet blijft op de boot.
Daar willen wij helemáál niets van weten..
Gr Wim

[toine]

Okeej okeej.....geadem.
Toine

[Waterman]

Is er ook iemand die weet,tot hoe ver een Webasto Thermo Top het water opwarmt?
En/of dat ook instelbaar is?
Het zou wel handig zijn ,als je een ringsysteem van warmwater,een soort van radiatorsysteem in je boot aanlegt namelijk.
Ik kan daar niet over vinden in de gebruiksaanwijzing of installatievoorschift.
Is dat misschien bij iemand wel bekend?

Voorbeeld.
En CV ketel kun je namelijk de hoogte van de temperatuur voor het warme water, niet zijnde je tapwater ,wel instellen.
Dat is in feite ook een waterverwarmer,en een Webasto Thermo Top is dat ook.

[quichot]

Spraakverwarring?
Volgens mij zijn er twee luchtstromen.
1. in en uitlaatlucht waarmee de kachel de brandstof verbrand en afvoert.
2. ventilatie lucht waarmee de kachel de verwarmde lucht verplaatst en de verse aanvoert.

Precies.

[toine]

https://www.amazon.de/dp/B07W7HPVZP/ref ... 56&sr=8-13
Deze dus.
Toine

[toine]

Oww, zie nou net dat ie nog goedkoper is geworden....
Toine

[paure nesci]

Voor zo'n prijs zou je d'r bijna gelijk 2 kopen , altijd een reserve in de aanslag......begin er bijna zin in te krijgen om mijn truma e2400 gas ringding eruit te wippen en die sjieneese diesel er in te prutsen.....
Gr Do

[quichot]

Hilarisch, die tekst erbij!

De heater kan worden gebruikt voor het verwarmen van de cab van de vrije fietsen, vans, opbergen van batterijen en alle kinderen van andere voertuigen.
Kan de coolant van de motor beschermen om te voorkomen dat je gaat dragen en de tener van de motor begint op lage temperatuur.
Kan de window vorst elimineren.

Of zoals Urbanus ooit zei: en ge kunt uw schoenen ermee blinken!

[toine]

Grinn, wel geinig ja.
Toine

[KarelE]

Of een 8kW voorin en achterin het ruim (12m lang) en een aparte 2kW voor stuurhut/achteronder. Scheelt ellenlange buizen/slangen.

Met een ketel ben ik al gauw 3000 euro verder, incl radiatoren. Dan een electrische boiler voor de douche en het bad.

Mmmm, stof tot nadenken.

[quichot]

@KarelE, dat is ook de situatie bij mij aan boord. Het ruim, vooronder en belendende hutten worden voldoende verwarmd door de Kabola Old Dutch dieselkachel op stand 3 (kan tot 6). De stuurhut blijft dan ook wel warm als ik het tussendeurtje openlaat. Maar het roefje plus plee en halletje blijven koud. Dus ik heb daar aan een kleintje genoeg. Hoeft ook geen 21c te zijn.

[paure nesci]

in die "gebruikshandleiding" vermelden ze dat die ook het koelwater van de motor kan voorverwarmen , hoe moet ik dat zien ? er is toch geen wateraansluiting en pomp op dat ding aanwezig ??
gr Do

[toine]

Idd, die is er niet.
Of ik moet het over het hoofd gezien hebben, maar dat lijkt me stug.
Toine

[varg]

Heren, nog even over de uitlaat van de chinees: neem deze en gooi de Chinese auto-uitlaat in zijn geheel weg...slang+demper: https://www.fabertronics.nl/webasto-rvs ... 4mm-2000mm. Dit is een super degelijke rvs uitlaat...lekker lang ook. Dit is de goedkoopste mooie huiddoorvoer: https://www.dewitschijndel.nl/planar-hu ... oer-24-mm/. De chinees zelf is degelijk en netjes uitgevoerd. Ook goed gasdicht, maar de uitlaat is gemaakt voor onder een auto of camper en niet geschikt voor in een boot. Gebruik ook de speciale kit bij het vastzetten van de uitlaatdelen. En een koolmonoxide melder is ook helemaal niet overbodig op een boot met verbrandingsapparatuur.
groet, Arnold
ps. op gtl lopen ze nog schoner! een eigen tankje is dus het handigst. Ik heb deze genomen: https://www.ebay.co.uk/itm/2KW-Car-Air- ... 0010.m2109 , Helemaal alu buitenkant en met een heerlijke afstandsbediening.

[toine]

Op het gevaar af een zeikert te zijn, met die sjieneese uitlaatpijp is echt helemaal niets mis. Is ook rvs, en kan eenvoudig, zoals ik het gedaan heb, in een omgekeerde zwanenhals gebogen worden. Vwb de huid doorvoer.....ik heb daar gewoon een messing exemplaar a €19,- voor gebruikt, icm een buiten en binnen pakking. Zou niet weten hoe er dan warmte overdracht naar de scheepshuid zou moeten zijn. O ja, de bijgeleverde appendage's om bijv de uitlaat op de kachel lekdicht vast te zetten volstaat prima.
Nb, als er twijfel bestaat over de kwaliteit van bijgeleverde montage materiaal, dan moet, nou ja moet, men er idd voor kiezen om te gaan voor het wat duurdere segment, maar wel met hezelfde resultaat.
Toine