Help m'n hydraulische slang is lek

[stevedem]

Bij het plaatsen van de hekdouche vandaag ontdekte ik een lekkage van het hydraulische stuursysteem.
Fijn zo vlak voor een tripje, want ik heb geen idee hoe ik dit op kan lossen, verstand van hydrauliek is 0....
Althans nog 0

Maargoed de slang bij de stuurcilinder is geknikt en lek.
Als je aan het roer draait spuit het er met een straaltje uit.

Maar hoe maak je dit ?
Bestaan er een soort knelkoppelingen ?
Dan kan ik gewoon een stukje eraf snijden, koppeling erop knellen en weer aansluiten.

Maar, hoe en waar vul ik het bij ?

Het rood omcirkelde is de boosdoener..

[edje]

kijk even of je ergens een bedrijfje kan vinden bij jou in de buurt die in de hydrauliek of industriele slangen zit. Die kunnen jouw slang precies na maken. Dit zijn de kosten niet, maar kijk gelijk even verder of de andere slangen ook niet beter vervangen kunnen worden. Nu ken ik jouw systeem niet maar ik denk dat je even je slangen/leidingen moet volgen en kijken of je ergens een tankje tegen komt. Het kan ook zijn dat jouw stuurrad de pomp aandrijft en in dat geval zal er ergens aan de achterkant een vuldopje zitten waar je je systeem kan bij vullen.

[stevedem]

Thanks,

Ben er reeds achter dat het een knelkoppeling is,
Nu nog een adresje waar ik ze kan bestellen

De hele slang vervangen doe ik liever niet, hij verdwijnt achter de betimmering.

[sambeek]

Kijk waar de slang weer uitkomt. Even aan dat deel trekken en kijken of de andere kant mee geeft.
Als dat het geval is knoop je nieuwe slang aan oude ,(liefst zodanig aan elkaar vastzetten dat het als één
slang lijkt, dus niet een stukje naast elkaar met strikband)
dan oude slang terugtrekken waardoor de nieuwe wel mee komt.
Als je het oude slang deel laat zitten en wil er een nieuw stukje op koppelen,
heb je er nog een koppeling bij die kan gaan lekken.
Maar hoe had je dan gedacht een nieuwe koppeling er op te persen als je de slang niet los haalt?
Ik denk dat een slang klem hier niet de juiste oplossing zal zijn.

[Arrejoan]

Goedenavond,
Het ziet er uit als een gewone knelkoppeling, kun je bij een goede bouwmarkt/ loodgieter wel te pakken krijgen.
Vergeet niet dat er in nylonslang ALTIJD een steunhuls in de slang geplaatst moet worden anders werkt de snijring niet.
groet Ad

[stevedem]

Die steunhuls zit dus niet bij een nieuwe koppeling?
Dan moet ik die niet vergeten inderdaad

Maar een bouwmarkt ?
Daar heb ik ze nooit gezien.
Gok dat dit 8mm of zelfs kleiner is

[johan]

hydrauliek en een bouwmarkt gaan NIET samen. De druk in hydraulische leidingen is een veelvoud van wat normale waterdruk is.
Waterdruk: 6bar, hydrauliek 150 - 300 bar. Geen idee trouwens hoeveel druk in een hydraulische stuurinrichting zit, maar ik zou gaan voor de optie slang volledig vervangen op de manier zoals Sambeek beschreef.

grts
Johan

[stevedem]

Maar hoe had je dan gedacht een nieuwe koppeling er op te persen als je de slang niet los haalt?
Ik denk dat een slang klem hier niet de juiste oplossing zal zijn.

Blijkbaar hoef ik niet te persen, maar knellen met een snijring oid.

Ik ga dadelijk nog even bekijken of ik de slang toch geheel eruit kan krijgen, zodat ik hem mee kan nemen naar bv pirtek.
Mocht dat toch echt teveel werk zijn, dan knik ik hem eraf, en ga enkel zo'n knel/snij koppeling halen en monteer deze zelf.
Blijft het dan alsnog lekken bel ik de 24h service van pirtek... en komen ze het op de boot even fixen voor me...
Maar dat kost me 58 euro voorrijkosten en 60 euro arbeidsloon..... dus probeer eerst de eerste 2 opties

[sambeek]

Gemak dient de mens.

[JanSr]

Die plastic hydrauliekleidingen heb ik altijd gewantrouwd. Al meerdere malen gezien dat ze knikken door geweld en dan gaan lekken. Ook door achteruit met het roer tegen een obstakel te varen kunnen leidingen barsten of losschieten.
Ik heb ze bij mijn boten steeds vervangen door 8 mm stalen leidingen met bij de cilinder passende stukjes hydrauliekslang met aangeperste koppelingen.
Overal in het land zitten bedrijven die dat kunnen leveren.
Naast Drinkwaard uiteraard zit hier in de buurt bijvoorbeeld Meewis, Bellstraat 4 in Nijkerk.
Voor pakweg € 150 heb je dan een robuust systeem met als extra voordeel geen "vering" in je stuur door de rek in het plastic leidingsysteem.

[stevedem]

dat is wellicht iets om in de toekomst eens toe te gaan passen....

Ik wil toch aankomende winter wat aanpassingen doen aan de buiten stuurstand, dan kan zoiets mooi meegenomen worden.

[Marie Christina]

Ik heb ze bij mijn boten steeds vervangen door 8 mm stalen leidingen met bij de cilinder passende stukjes hydrauliekslang met aangeperste koppelingen.

Is de enige juiste manier als je zeker wilt zijn van jarenlang plezier van je systeem.
Heb in de praktijk eigenlijk nooit iets anders gezien.
Van plastic hydrauliekleidingen had ik zelfs nog nooit gehoord.

[Carel-k]

Als het een VETUS systeem is en het is de koppeling even bellen voor een nieuwe koppeling naar VETUS CENTER RIJNMOND
stuur de foto er bij op altijd. makkelijk succes !! De vul dop zit op de stuurpomp achter het stuurwiel dat is een moer met een gaatje en als je buiten besturing heb zit de moer met het gaatje boven bij de stuurpomp en daar kan je het systeem vullen beneden zie dan een dichte moer.

[Carel-k]

EEN NOOD OPLOSSING , maak koppeling los ga een slange pilaar kopen neem ook een kleinstukje slang mee voor de maat van de slangpilaar (een goede watersport zaak heeft dat wel )en neem kleine slangklemmen een stuk of twee en zet de boel in elkaar
Succes !!

[JanSr]

@ Marie Christina: Helaas de "standaard" in de jachies hydrauliek van Vetus en aanverwanten.
Ik vind het gevaarlijke rotzooi.