rubber, enkel of dubbel

[sailor wim]

Volgende week weer twee mallen maken.
Nu wil ik alleen aan stuurboord er twee gaan plaatsen bij de dinette waar de banken staan zodat ik daar de koudeval verminder.
Gr Wim.

[sailor wim]

Net weer terug uit Steenbergen om de tweede set dubbelglas op te halen.
De levering heeft twee maanden langer geduurd omdat men mijn Emailadres verkeerd getypt had zodat ik geen offerte ontving.
Of ik dit jaar nog de gelegenheid krijg om het te plaatsen dat moet maar blijken.
Wel voor WillemB raamrubber meegenomen die gaat dit as. dinsdag mij mijn ligplaats ophalen.
Gr Wim.
Ps. voorlopig geen set 3 bestellen, ik hoor net dat ik een wasautomaat ga schenken aan een nazaat

[sailor wim]

Hoi,
Vanmorgen vroeg uit de veren en op naar de boot.
De ramen meegenomen die stonden inmiddels al vijf maanden te wachten
Raam eruit gesleurd roest verwijderd en daarna met http://www.rustyco.nl gel het staalblank geëtst.
Dat Rustyco is echt mooi spul het staal was na 30 minuten blank.
Daarna met de föhn alles warm gemaakt en een laag anti roest erop en afgewerkt met verf.
Een aangepaste multiplexlijst gemaakt voor de binnenkant gelijmd op kurk/rubber als isolatie.
Tijdens het opruimen kwam Schottel langs met twee zeer praktische cadeautjes
Morgen kijken of het raam erin wil.
Gr WIm

[sailor wim]

Hoi,
Het raam zit erin.
De tweede zal nog even moeten wachten.
Carel Jan kwam ook even langs maar deze keer de auto.
Vorig jaar een keer met de Bona Spes van zijn zoon.
Gr Wim.

[KarelE]

Ja Wim, die ramen zitten er mooi in. Stap voor stap nadert het perfectie

Het was even gezellig bijpraten onder een kop koffie, na een rondleiding over het terrein van de club. Wat een mooi spulletje hebben jullie daar in de loop der jaren opgebouwd! Daar zijn heel wat vrijwilligersuren in gaan zitten. Maar ik zag op een van de gebouwen een jaartal, 1941 of 1946? Dan is "De Residentie" daar al heel wat jaren bezig!

Het bezoek was veel te kort. Met gemengde gevoelens reed ik huiswaarts, al die mensen bezig zien met hun schip of scheepje, met de voorbereiding van het vaarseizoen of met een (eerste?) boottochtje op de ringvaart, het sneed me door de ziel.

Groet, Karel

[sailor wim]

Hoi Karel,
De jachthaven is gebouwd in opdracht van ene Kempers in 1941
Ik heb de gevelsteen vanwege het 60jarige bestaan in 2012 ontdaan van witsel en naar beste kunnen de letters weer opengehakt en daarna met goudkleurige verf opgeleukt.
Ik ben geen stilzitter dus ook het Azobe "Stormvogel" boord opgeknapt.
De gevelborden die toen werden onthuld had ik 8 weken eerder als de feestdatum besteld maar machine onderhoud en vakantie stonden in de weg en toen hebben wij snel wat blauwkarton etc. moeten gebruiken.
http://vimeo.com/51282959 dit is een videoverslag, er staan wat mensen op die niet meer onder ons zijn.
Ik had een bewakingscamera zo gezet dat een lid op haar sterfbed haar versierde boot kon zien en de eerste beelden van de videoopname.
Na Kempers kwam Terpstra.
Die man is gaan dementeren, de toenmalige voorzitter de Hr Krijts had daar zijn ligplaats.
Het geheel is in 1976 gekocht door de WSV die opgericht is in Den Haag anno 1952.
Ja en verder is een bezoekje door een vriend altijd te kort nietwaar.
Gr Wim.

[sailor wim]

Hoi,
Het tweede raam heb ik gisteren geplaatst
Al het plaatmateriaal en hulp hout weer in de kelderbox thuis en die gelijk opgeruimd.
De vrouw heeft mijn puinhoop in de boot weer aan kant gebracht.
Als ik de watertanks etc. weer in orde heb dan is de boot weer vaarklaar.
Maar eerst nog een ander vuiltje wegwerken.
Mijn zoon zijn huis is op een douchewand plaatsen klaar en hij is op een oor na verhuisd.
In de nu lege huurwoning komt mijn dochter dus,, daar weer aan de slag.
Gr Wim.

[sailor wim]

Hoi,
Afgelopen zaterdag weer twee mallen gemaakt met hulp van Hans. Er zat erg veel roest onder het raamrubber en ik heb mijn best gedaan dit zo goed mogelijk te verwijderen.
Als de nieuwe ramen er zijn moet ik het nog eens opnieuw doen met een Dremel freesje denk ik, want er zitten een paar diepe plekken bij.
Deze keer met de powerfile zoveel mogelijk weg gehaald en dan met http://www.rustyco.nl/2/11/Gel-methode en daarna twee lagen roest omvormer erop met een laag anti roest van Hamerrite als afdekking.
Het droogde allemaal lekker in het zonnetje. En ik had van binnenuit wat vorige mallen gebruikt om de kat nachts binnen te houden.
Enfin ergens in de nacht wakker geworden van een flinke regen bui en in de nacht outfit (geen foto gemaakt ) een zeiltje gespannen om de boel binnen droog te houden.
Vanmorgen de twee ramen er weer ingezet en de pees is 10 cm gekrompen maar gelukkig heeft Schottel nog een stukje oude pees over.
Morgen de mallen naar Hoogvliet brengen en donderdag weer naar de boot.
Gr Wim.

[schottel]

Voor jouw zelfs een stukje nieuwe pees,anders krijg ik nog praatjes ook
grts.Schottel.

[sailor wim]

Voor jouw zelfs een stukje nieuwe pees, anders krijg ik nog praatjes ook
grts.Schottel.

Hoi Louis,
Morgen gaat er een stukje pees van jou opzij, want ik ga weer een raam plaatsen

Gisteren twee doorgesleten 10mm kettingen bij het roerkwadrant weggeslepen.
De schakels sleepten over een stuk scherp staal bij een katrolwiel wat ook niet draaide door het zand in het ingedroogde vet eronder.
Van de 10mm dikte was bij sommige schakels geen 3 a' 4 mm over.
Het meeste afslijten was voor mijn tijd gebeurd ik had 15 jaar geleden de boel zo aangepast en gespannen dat het afslijten tot een minimum werd beperkt.
En vanmorgen dan in "gevecht" geweest met RVS 10mm kabel met aangerolde draadeinden M14.
Ik had beter 8mm kabel kunnen bestellen want dit was sterk genoeg geweest besefte ik daar onder het achterdek.
Enfin dat zal mijn tijd wel weer meegaan denk ik.
Gr Wim.

[sailor wim]

De schipperse heeft vanmorgen alle lijnen en stootwillen etc. weer ingeruimd onder het achterdek en de plaatjes geknipt.
Ik heb vandaag het raamrubber etc. verwijderd en de isolerende kurk/rubber laag geplakt met daarop 5.5mm triplex.
Morgen zien dat het raam geplaatst word.
Gr Wim.

[KarelE]

Wat is dat groene verticale dingetje? Een pulsgever voor de roerstandaanwijzer?

gr. Karel

[sailor wim]

Wat is dat groene verticale dingetje? Een pulsgever voor de roerstandaanwijzer?

gr. Karel

Pulsgever is wel erg profi hoor.
Het is een "geïsoleerd" sleepcontact voor de roerstand aanwijzer.
Gr Wim.

[KarelE]

En dan ligt er op het kwadrant een weerstand, zodat het samen 1 grote potmeter is?
Ik vind het leuk gevonden, weer eens wat anders dan een potmeter die door de roer-as met een rubber bandje wordt aangedreven, of met een hevelstangetje wordt bediend.

gr. Karel

[meester]

Ik hoop dat je rvs-draad zonder touwkern hebt genomen? Ik heb zelf de ervaring dat staaldraad met kern onder de invloed van vocht erg kan verkorten. Ik heb dat voor het eerst geleerd door verkeerd gekozen zijstagen. Als het voch tig weer was moest ik eerst de spanners losgooien voordat ik mijn mast opzetten en na 2 uurtje warmte moest alles weer strak gezet worden. Bij 2 stuurinstallaties heb ik hetzelfde vastgesteld. de sleepboot van de scouting stuurd erg zwaar bij vochtig weer en zo ook bij een. buurman. die zitten constant te kloten met de spanning. Ik zou tegenwoordig liever kiezen voor Dyneema. ALs je het bij van kooy haalt is het nog goedkoper ook. ik heb er nu al 3 jaar zijstagen en zwaarvallen van.