velvet

[quichot]

Wim, die verhouding 1:2,91 ipv 1:3 is bedoeld -zo is mij ooit uitgelegd- om resonantie te voorkomen. Trilling van de motor met -uiteraard- een rond aantal cilinders resoneert eerder bij een eveneens rond aantal omwentelingen van de schroef, dan met een volstrekt willekeurig aantal omwentelingen, zoals bij 2,91. Dat zou schade door resonantie helpen voorkomen. Dus toch de goede keuze?

[sailor wim]

Hoi,
Zondag proef gevaren schakelt weer als een zonnetje.
De morse kabels vervangen door het nieuwste type van Vetus echt een aanrader.
Zoveel lichter als de vroegere Teleflex of de vorige 33c kabels.
Vol motivatie maandag begonnen met de gangboorden weer te voorzien van een laag ijzerglimmer.
Nou hierbij zijn de Velvet perikelen uit het hoofd nu EOC nog.
Gr Wim

[sambeek]

Nou hierbij zijn de Velvet perikelen uit het hoofd nu EOC nog.
Gr Wim

Waardoor is je Velvet defect geraakt dan? Oorzaak van buiten? of ouderdom.
Bij mijn vorige verzekering toen de magneet kopp. in puin lag, heb ik het
natuurlijk wel geprobeerd, maar 0 op m'n rekest gekregen.
Schade van binnen uit meneer, vergoeden we niet. Was het antwoord.
Ik hoop het wel voor je, maar ik weet het niet.

[sailor wim]

Hoi
Ik moet het expertise rapport nog krijgen of de uitslag horen
De expert belde van Drinkwaard af en had het over zg. Stillig schade aan het voorste naaldlager.
Wat dan niet wil zeggen dat hetdoorhet stilliggen komt maar t zo uitziet.
Nou kin op mijn boordje en verder niks meer gezegd.
Nu maar even wachten voor dat ik ook onzin uit ga kramen
Gr Wim

[JanSr]

Vervangen? Zou niet weten waarom.
Wel peil checken, want de inhoud van de koeler moet er nog bij.
Keertje vergeten, daardoor echt te weinig olie in de Velvet. Even later lag ik stil met draaiende motor.
Na bijvullen tot niveau geen problemen meer.