Einde oefening?

[KarelE]

Als (sommige) wikkelingen onderling sluiting maken zijn er de facto minder wikkelingen. Als je op de primaire spoel een spanning zet zal je op de secundaire spoel dezelfde spanning moeten meten. Meet je een andere spanning dan is het aantal wikkelingen van de primaire en de secundaire spoel ongelijk, en zit er dus 'ergens' sluiting tussen de wikkelingen.

Of is dit teveel ge-theoretiseer op basis van mijn roestige natuurkunde-kennis van 40 jaar geleden.......

[Peter-J]

Je kunt drie metingen doen. Spoel 1 naar spoel 2. Die zou inderdaad oneindig moeten zijn. Alle megger testen moeten oneindig zijn trouwens.
dus:

Spoel 1 naar spoel 2
Spoel 1 naar aarde
spoel 2 naar aarde

als deze metingen allen oneindig zijn is de isolatie in ieder geval in orde.

[FransvanNispen]

Dan kan de isolatie onderling nog slecht zijn
Meet de weerstand spoel 1, deze moet gelijk zijn aan spoel 2. ( alleen ter indicatie)

Je zou een " veilige" wisselspanning op spoel 1 kunnen zetten ....op spoel 2 zou je het zelfde moeten meten.

Je kan er ook gewoon botweg 220 opzetten als al je metingen goed zijn. Mocht het misgaan moet je zekering er uit gaan. Deze methode is iets minder veilig.

Maar als ik die zwarte wikkelingen zo zie......

Frans

[ErikH]

Meest waarschijnlijke in het voorbeeld is vocht/rottigheid tussen de afzonderlijke wikkelingen. De 3 metingen die Peter opsomt zullen in dit geval waarschijnlijk o.k. zijn. Blijft nog steeds de vraag hoe de isolatie van de afzonderlijke wikkelingen te testen.

Gr.

Erik

[FransvanNispen]

Natte vingerwerk: Wikkelingen liggen in de orde van een 15.Ohm

en nu zal er wel iemand komen met de exacte gegevens....

groet

Frans

[Marie Christina]

Eh, nou nee.
Ik haak eerder af....

[Eduard]

Ik denk dat ik m'n energie besteed aan de installatie van deze opvolger in de oude kast. Deze heb ik na een tip van Arnold op marktplaats gekocht. Hij komt uit een tiptop mercedes ex-commandowagen van de duitse bundeswehr. Ik denk dat dit wel gaat werken.



Als iemand de oude wil hebben om door te meten enz, kom hem maar ophalen.
Groet,Eduard.

[FransvanNispen]

Kijk...die zier er tenminste goed uit

Houd je er rekening mee dat ie maar 9Amp. Is?

Groet

Frans

[frank]

Heb even in de werkplaats gekeken en er staat nog een 3500 W krachtpatser, ingebouwd in kast met softstart.
Dus als je in nood zit....

[Eduard]

Frans, in principe is hij voor de acculaders en binnenverlichting, een enkele keer bij vorst een 500 watt kacheltje om de machinekamer rond de 5 graden te houden, dus dat moet wel kunnen. Als ik meer watt gebruik voor elektrische apparatuur sluit ik die rechtstreeks op de walstroom aan. Wat gebeurt er bij te veel afname? Wordt het zaakje dan te heet en smelt de boel? En is het dus verstandig om er een zekering van 8 amp tussen te zetten om dat soort ellende te voorkomen?
Groet,
Eduard.

[sambeek]

Dat ziet er beter uit.

[FransvanNispen]

Uhm, ...je zegt dat je als je meer wattage wilt gebruiken, je het rechtstreeks van de walstroom pakt.
De veiligheidstrafo is er juist voor de veiligheid....dus daar zou je niet " omheen" moeten werken.
Maar..o.k. Groffer werk met een haspeltje rechtstreeks vanaf de wal, kan natuurlijk altijd, soms moet je wel.

Als je meer dan die 9 Amp gaat gebruiken, gaat ie d'r uitzien zoals die andere, zwart, omdat hij warm wordt, met alle gevolgen van dien...
8Amp afzekeren is o.k.,

Resumé je kan m gebruiken zoals je aangeeft.
Je max is ongeveer. 1900Watt

Groet

Frans

[varg]

Ik heb net geleerd dat een klein beetje vermogen afnemen een relatief grote warmte ontwikkeling (= verlies) tot gevolg heeft. De trafo dus niet te groot nemen!
Hij ziet er wel 'grundlich' uit!
Arnold

[FransvanNispen]

Dat je meer verlies hebt, en of meer warmteafgifte bij laag vermogen gebruik wil ik met liefde en plezier aannemen van je, leuk die theorie...maar hij is gemaakt voor 9 Amp, dus een afname tussen 0-9 Amp is geen probleem. En dat is praktijk.
In de praktijk merk je ook dat 10Amp walstroom soms wat krap is in onze tegenwoordige luxe tijd. Dus vandaar de opmerking, dat je "maar" 9 Amp hebt.

En een te grote trafo nemen is a veul te duur
En als de wal maar 16 Amp kan leveren, hoef je de trafo ook niet groter te nemen.

Groet

Frans

[Carel-k]

Heb even in de werkplaats gekeken en er staat nog een 3500 W krachtpatser, ingebouwd in kast met softstart.
Dus als je in nood zit....

Ik zit niet in nood maar wat kost zoiets?