Ben Michel en woonachtig in Waspik, we hebben het geluk dat onze boot aan onze eigen steiger achter het huis ligt. Je kan er zo lekker makkelijk aan klussen wat ik dan ook regelmatig doe. Het is onze eerste motorboot maar inmiddels al sinds September 2012 in ons bezit.
Toen we de boot kochten was het bijna een sloper. We zijn echt op het model gevallen. Al weten we nog steeds niet wat voor type of merk het is. Lijkt een zelf gebouwd scheepje te zijn, maar wel erg degelijk en met oog voor detail. Romp is 5mm staal en om de +/- 40 cm een spant. Opbouw is 4mm staal. Alles is binnen met hout afgetimmerd. Alle ramen zitten ook in hout. Wat klassiek oogt.
Eigenlijk het enige waar we echt vertrouwen in hadden toen we de boot kochten, was de motor en keerkoppeling. Dit was een OM636 met een Velvet. Daar hebben we dan ook tot afgelopen Mei mee gevaren. Inmiddels is de motor vervangen door een nieuwe Crafstman 42PK. De keerkoppeling is weer achter de Crafstman gebouwd al hebben we die wel na laten kijken voor deze aan de motor gebouwd werd.
Ons eerste jaar hebben we eigenlijk niet gevaren. Boot heeft al die tijd op de kant gestaan om deze weer wat toonbaar te krijgen. Romp was geplamuurd daar zaten scheuren in. Onderwaterschip hebben we laten stralen en rest is geschuurd. Daarna 2 comp primer en de oneffenheden recht getrokken met epoxy plamuur. Daarna alles afgelakt met 2 comp verf.
Ook is er toen een nieuwe kap geplaatst en hebben we een volledige katoenen winterkap laten maken om het houtwerk buiten te beschermen in de winter. Heb namelijk een hekel aan het jaarlijks schuren en lakken van die houten ramen en andere randen.
Helaas moeten we dit jaar de romp weer gaan doen omdat er toch weer kleine barstje terug zijn gekomen in de plamuur. Maar denk dat we niet magen klagen, het zit er al weer op sinds 2013.
Binnen in de boot zijn we achteraan begonnen met het opknappen, vervangen, moderniseren. Gestart met het slaapcompartiment, daarna stuurhut (moeten nog wel wat afwerklatjes geplaatst worden), alle elektra vervangen, schroefas + lagers vervangen, Motor ruimte opnieuw ingedeeld en brandstoftank verplaatst, motorruimte geïsoleerd. Deze winter willen we dus de romp overnieuw doen en de roerlagers vervangen. Merk dat daar wat speling op zit.
Verder ligt nog in de planning om de dinette, toilet en keuken nog een keer te vervangen/moderniseren. Een douche zou ook welkom zijn. Maar we weet nog niet wanneer dit gaat gebeuren. Dit en volgend jaar in ieder geval niet.
We hebben de tijd, zijn de boot nog niet moe of beu. Het is een heel verhaal geworden. Zou dit weekend eens wat foto's opzoeken en deze plaatsen. Foto's zeggen vaak meer dan woorden.
Groet,
Michel
