Zal me even voorstellen

[sambeek]

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.
Een dergelijke motor heeft er vroeger ook bij mij in gelegen.
Naar ik meen 250PK. Daar is toen rond 1997 een 250/300 PK DAF in gezet ter vervanging.
Je kunt toch gewoon een nieuw topic maken als bv DOLFIJN of anders?
Je oude topic zakt vanzelf wel naar de achtergrond.
Zou zeggen welkom!!!! hahaha

Schip van +/- 14.5 mtr?

[Klaver vier]

Douane heel veel plezier van de nieuwe aanwinst,loopt de motor goed,ik heb een dergelijke motor nog nooit gezien.
Je hoeft in iedergeval geval niet bang te zijn dat je niks meer te klussen hebt,voorlopig weer werk zat.
Ik hoop dat je er meteen lekker mee kan varen en geen problemen hebt
Gr René ( Klaver vier)

[douane]

Boot is 14.90 had ik ergens gezien aan boord.. die daf zal ook wel wat zuiniger zijn of niet?

er komt zaterdag een oud baasje even om de motor te starten volgens de verkoper loopt die perfect en rookt niet, We zullen zien.

ik zal morgen even nieuw topic maken heb nog wel enige dingetjes ontdekt waar ik wel wat kennis van wil weten


ik weet weer veel van koffie

[sambeek]

ik weet weer veel van koffie

Koffie?

[douane]

ik weet weer veel van koffie

Koffie?

hihi ja ik ben koffie brander

[Klaver vier]

Achteraf zie ik dat het een gm motor is bij de schottelclub zijn er wel meer met een gm motor
Wat ik gehoord heb zijn het sterke tweetakt diesels,die graag olie lusten.
Een tip kijk uit met buitenlandse verkopers mij dachten ze ook te tillen ,gaat erg gewiekst,ik zou een verkoop kontrakt downloaden van de anwb kost niks en geeft veel zekerheid,maar misschien ben ik te laat met mijn tip en heb je hem al gekocht.
Wat een verkoper zegt is jammer genoeg niet altijd waar,ik zou zeker eerst proefvaren en kijken hoe alles draait
Inmiddels heb je al ervaring met een schottel en weet je dat eventuele reperatie er aan erg duur is.
Ik hoop dat je er erg veel plezier aan gaat beleven,en hem niet koopt met een rose bril
Gr René ( Klaver vier)

[FransvanNispen]

Hoi,

Een GM is niet per definitie een twee takt, er zijn ook 4takt GM`s.
De 4 takt gedraagt zich vergelijkbaar met andere 4 takt diesels.

een twee takt daarentegen, lust graag wat meer brandstof,
Of hij meer olie lust is mij niet bekend, ik hoef hem nooit bij te vullen in ieder geval.

Het zijn motoren uit de tijd van de goedkopere brandstofprijzen.
Motor technisch gezien vind ik het een heel fijn motortje, heb zelf een kleintje (2takt, 4 cyl. 120PK)

De Haas in Maassluis doet er volgens mij nog steeds in, Daar is de mijne met de schottel er in geknutseld.

Héél véél plezier met je aanwinst, vervelen zal je je niet

Groet

Frans

[douane]

bedankt Frans

We gaan verder in nieuwe topic Aankoop Dolfijn/hachi

[FransvanNispen]

Dan gaan we die lekker volgen