Mijn Leidsebok

[Handige Harrie]

Mag ik vragen -waarom-?
Er zal vast een relevante reden zijn, maar mijn dek gaat nooit eraf..

Wij hebben dit bij een van onze kleinere motorboten ook gedaan, daar het dek er toch af moest voor een hermotorisering.

Beste aanpassing ooit.

Zeker in machinekamers met beperkte hoogte, voegt dit veel toe aan het werkplezier.
Immers wat is erger dan afgeknapte bouten uit motorblokken halen? Je hoofd stoten bij het afgeknapte bouten uit motorblokken halen.

[Twei Woiven]

Ik begrijp het.
Wat ik al zei, machine kamer met stahoogte.
210 cm.

[paul]

Zoals je ziet moet het dek eerst een stukje gelicht worden ,voordat het gekanteld kan worden.
En hier staat het helemaal open,als het voor de helft open staat kan ik al goed mijzelf bewegen .

[paul]

Kan je niet mèt die krik en gasveren ervoor zorgen dat het dak/dek gecontroleerd kan zakken?

Maar je hebt al een andere oplossing, ik ben nieuwsgierig!

Daar heb ik wel aangedacht,en ik heb nog 2 van die dingen liggen.
Maar het punt is als het dicht moet,moet ik tegen de veerdruk in de knevel er op zetten .
Gr paul

[paul]

Hier had ik er 2 van liggen in het magazijn.

[paul]

Beetje aangepast en ingekort,en nu kan ik met gemak, gecontroleerd omhoog, maar vooral omlaag.
Het 2tons hydraulisch krikje had er nogal moeite mee , maar dat is begrijpelijk als je zodicht bij het scharnier wil drukken.
Gr paul

[paul]

Zo ziet het eruit nu.
Zodra het schip uit de winterstalling komt en weer in het water ligt maak ik nog wel een paar foto's om het geheel wat te verduidelijken.
Voor zover.
Gr Paul

[Waterman]

Hier had ik er 2 van liggen in het magazijn.

Op de foto , de rechter steunpoot van een oplegger.

[paul]

Ik heb dus de linker gebruikt,en werkt prima.
En voel me iets veiliger dan met hydraulisch.
Gr Paul

[paul]

Kan je niet mèt die krik en gasveren ervoor zorgen dat het dak/dek gecontroleerd kan zakken?

Maar je hebt al een andere oplossing, ik ben nieuwsgierig!

Dit heb ik overwogen,dan drukken de gasveren het dek eerst iets omhoog, en daarna helpen ze nog even.
Maar het moet ook weer dicht.
En dan moet ik buiten druk op het dek uitoefenen,of binnen met lange spanners tegen de gasveer in..
Dit werkt redelijk naar mijn zin
Gr Paul

[Twei Woiven]

Kijk ik neem aan dat het niet dagelijks open hoeft, en dan zal je constructie uitstekend voldoen.

[paul]

Kijk ik neem aan dat het niet dagelijks open hoeft, en dan zal je constructie uitstekend voldoen.

Nee hoor niet dagelijks gelukkig niet.
Maar zoals nu ,als ze toch binnen ligt, is half open erg makkelijk.
Beetje schoonmaken, beetje klussen,lekker mijmeren.
En het kan makkelijker hoor,2 grote lompe scharnieren aan de buitenkant,en dan gasveren als hulp dan kan je het met de hand open en dicht
doen.
Maar wil het scheepje zelf graag origineel houden, in ieder geval uiterlijk.
En natuurlijk de uitdaging om het te maken.
Gr Paul