Eerst wil ik de aandrijflijn in orde maken en voorzien van een industriele borstelloze motor (synchroon BLDC). Als deze is ingebouwd wil ik een proefvaart doen om te bepalen hoeveel stroom de motor exact verbruikt om vervolgens een geschikt accupakket te kiezen.
Omdat de motor in vergelijking met de dieselmotor die er eerst in zat erg klein en licht is, wil ik deze achter de oorspronkelijke motorfundatie plaatsen.
De oude fundatie wil ik versterken en gebruiken als fundatie voor het accupakket.
Als na de proefvaart bekend is hoeveel accu capaciteit ik in ga bouwen ga ik deze inmeten en vervolgens het interieur opknappen.
Een van de voordelen van electrisch varen lijkt me dat je geen moterkist meer in de boot hebt staan, maar een vlakke vloer.
Als je de accu's slim verdeelt moet dat lukken.