Nieuw schuifluik maken.

[Marie Christina]

Na enkele jaren het luik opgelapt te hebben en vorig jaar er helemaal niets meer aan gedaan te hebben wordt het nu de hoogste tijd.
Het schuifluik vervangen.
We zullen zien hoe goed mijn timmermans skills zijn.

Zoals Pipi Langkous zei: "Ik heb het nog ooit gedaan, dus ik denk dat ik het wel kan."

[paure nesci]

Je kunt ut ! Kweetutzeekurdenkik jongu !
Gr Do

[Marie Christina]

[buggyrene]

Komt goei

René

[Marie Christina]

Moet je daar zo'n boze Chinees bij zetten, René?

[Handige Harrie]

Moet je daar zo'n boze Chinees bij zetten, René?

Sja die chinees wil natuurlijk dat je het luik op Ali koopt ipv zelf maakt

Maar ik volg geïnteresseerd, ben in de nabije toekomst ook de sjaak met een nieuw luik.

[Marie Christina]

De grootste uitdaging kijkt het verwijderen van de verrotte plaat te worden.
Het frame is nog in goede staat, die moet slechts goed drogen en opnieuw verlijmd worden.
En daarna een nieuwe plaat erop.
Dat is het in een notendop.

Maar één en ander is destijds door B de Groot van Pikmeer zelf in elkaar gebouwd, dus zeer goed....
Het valt niet mee om op de plekken waar de plaat niet verrot is de zaak uit elkaar te halen.
Maar "het zal woarachtig wel goan", zei een Groningse kapitein altijd tegen mij.

[paure nesci]

En Groningse kapiteins hebben altijd gelijk !
Gr Do

[Marie Christina]

Hmmm.
In deze had ik wel vertrouwen, ja.
Maar ik heb ze erbij gehad die elk vooroordeel over Groningse kapiteins-eigenaar bevestigden...

[Waterman]

Heb je nu mooi 3 weken de tijd voor Menno ,om dat even op te knappen.
Kroegen zijn toch dicht tot en met 6 April.

[Marie Christina]

Ja, en de school ook.
Maar het schijnt dat ik op één of andere manier via internet les moet gaan geven.
Wordt nog interessant, aangezien ik voornamelijk praktijkvakken geef....

maar inderdaad.
Klusjestijd.

[Marie Christina]

Van de sloperij van het luik heb ik geen foto's gemaakt.
Laten we het erop houden dat het geen overbodige klus was.
Ik weet nog dat ik vorige zomervakantie hier iets plaatste over lekkerij via het schuifluik tijdens een regenbui.
Ik weet nu waarom...


Dit kwam onder de verf en de lagen glasvezelplamuur vandaan.
Wat denken jullie?
Dit was nog wel een seizoen meegegaan toch?

Enfin, niet alleen het plywood bleek verrot, maar ook een gedeelte van de bakboords railgeleider.
Het hout leek wel opgedroogde zwarte wol.
(Wie zei nog maar dat hardhout tegen vocht kan?)
Daar moest dus ook wat aan gedaan worden.
Dit heb ik opgelost door het met glasvezel versterkt epoxyplamuur op te vullen en in model te schuren.


Het resultaat ben ik best wel tevreden mee.

Natuurlijk was uitzagen/beitelen en een inzetstukje erin zetten veel beter geweest, maar dan moest ik een hardhouten balkje kopen van 3 meter á 22 euro waar ik vervolgens 10 cm van nodig had.
Dat vond ik een beetje te gek.

Ook de achterste 'dakdrager', het balkje waar de plaat op rustte, had een rotte plek.


Hier heb ik wel een inzetstukje in gemaakt.
Gewoon van vurenhout.
Alles komt uiteindelijk in de verf te staan, het zit straks uit weer en wind, en het zal daarom mijn tijd nog wel duren,dat inzetstukje.


Het resultaat is alleszins acceptabel.

En nu de grote uitdaging: hoe zat het nou nog maar in elkaar?



Dit is de BB voor hoek.
En ik kan mij niet herinneren dat dat versprong.
In mijn beleving liep dat "flush"(glad) door.

Ik had wel foto's gemaakt van de situatie voor het slopen, maar mijn telefoon crashte, wat uitdraaide op een fabrieks-reset.
Dus: weg foto's.
Morgen maar even naar de boot om de boel te passen.

Edit: met de foto's hierboven kom ik tot de conclusie dat ik de voor- en achterbalk verwisseld lijk te hebben...

[Waterman]

Dit kwam onder de verf en de lagen glasvezelplamuur vandaan.
Wat denken jullie?
Dit was nog wel een seizoen meegegaan toch?

Heb je genoeg kit?
Zo ja,dan kom je een heel eind.

Hier heb ik wel een inzetstukje in gemaakt.
Gewoon van vurenhout.
Alles komt uiteindelijk in de verf te staan, het zit straks uit weer en wind, en het zal daarom mijn tijd nog wel duren,dat inzetstukje.

Daar had ik toch iets anders voor gekozen.Grenen was beter geweest.
Maar vuren als platliggend buiten?
Nee,daar had even een klosje harder hout dan vuren in gemoeten.

[Marie Christina]

Misschien is het wel grenen....
Het was een balkje dat ik nog had liggen.

Maar buiten dat, het ligt straks onder de plaat, aan de binnenkant van de railgeleider en achter de eindstop aan de achterkant van het luik.
Met een dikke verflaag erop.
Zoals gezegd: dat gaat heel erg lang goed gaan.

Langer dan ik de boot nog heb.

[Marie Christina]

Samen met de Schipperse en de foto's hierboven zijn we er toch uitgekomen.





Jep, zo ziet het er weer bekend uit.
Morgen weer verder.