Twee x twee gekoppelde accu's en een schakelrelais

[Boris]

Hi,

Even een kort vraagje, wij hebben op de boot 2 x 2 12 volt accu's die beide een 24v systeem vormen. Een systeem om te starten, de andere voor de boegschroef en dergelijke. Nu zat er tussen deze packs een schakelrelais, maar die heeft onlangs de geest gegeven. Mede gezien SAIL hebben we toen besloten tijdelijk de relais tussen de accu's te verwijderen en de koppeling rechtstreeks te realiseren tussen beide systemen. Mijn vragen:

wat doet zo'n relais eigenlijk?
wat is het nadeel om dit zo te laden?
is het noodzakelijk dat wij een nieuw relais plaatsen?

Alvast bedankt voor de opheldering!

[stevedem]

Ik vermoed dat je een scheidingsrelais bedoelt,
deze verzorgt de laadstroom/scheiding tussen beide sets.
met andere woorden, de ene set kan de andere set dan niet leegtrekken.
Daarnaast verzorgt die het laden, eerste de ene, en daarna de andere.

Er zijn veel voors en tegens.
De ene zweert bij zo'n scheidingsrelais, de ander (waaronder ikzelf) prefereert liever een argo fet laadstroom verdeler,
deze laatste doet beide sets tegelijk laden.

Hier staat wat meer info.
https://www.stroomwinkel.nl/t-tips-star ... taccu.aspx

https://www.stroomwinkel.nl/c-88-laadst ... deler.aspx

[Boris]

Dank voor de aanvullende informatie. Begrijp ik goed dat een laadstroom verdeler gewoon een gelijkmatige stroom laat lopen naar beide accu's? Dat zou dan wel betekenen dat er minder stroom per accupack beschikbaar komt voor een omvormer, of snap ik het dan verkeerd?

Wat is het nadeel van helemaal niets doen? Betekent dit alleen dat ik hierdoor mogelijk mijn startaccu leeg verbruik?

[stevedem]

een omvormer sluit je niet op de relais of laadstroomverdeler aan.
Die gaat rechtstreeks op een accu bank.

nadeel van niets doen ?
is een beetje afhankelijk van de situatie,
zoals jij het schets heb je ze nu gekoppeld, en is het feitelijk 1 grote bank geworden.
starten en licht gaat dan uit dezelfde set, dus als die leeg is, word starten ook lastig.

indien het allemaal dezelfde accus zijn kan je ze in theorie wel in 1 bank houden (al zou ik het niet aanraden)
Maar als bank 1, 2x 100a is, en de 2de bank 2x 120a kan je ze niet allemaal parralel zetten.
dan sloop je je accus.

een relais stuurt de laadstroom van de dynamo eerst naar bank 1 en als die vol is pas naar bank 2.
een laadstroomverdeler laad beide banken tegelijk, indien 1 vol is gaat de meeste stroom naar de andere.