vraag die men mij stelt

[KarelE]

WOW wat een verhaal.. Ik stel voor een pool te maken met ideeen. Wat wint diegene die het goed had?
Wellicht nog een hele leuke? Ik heb meegemaakt dat een luchtfilter de boosdoener was.

...ik ga voor de fles rum

Jammer joh, ik was eerder met het luchtfilter

[Happydart]

Update !

De dieselpomp zou volgens de laatste onderzoeken de schuldige zijn, ze geeft te weinig debiet onder belasting volgens de laatste monteur die testen uitvoerde.
Waaraan het ligt dat ze dit weinig debiet plots geeft is nog niet duidelijk, de pomp gaat naar het bedrijf toe om te onderzoeken / repareren of vervangen .

[Baschinist]

Mooi dat er een oorzaak is gevonden!

Nou ben ik wel benieuwd wat je kw temperatuur gaat doen als de pomp weer goed is.

[Happydart]

Mooi dat er een oorzaak is gevonden!

Nou ben ik wel benieuwd wat je kw temperatuur gaat doen als de pomp weer goed is.

KW temperatuur zegt me niets, maar de gland is ondertussen weer normaal van temperatuur en lekt het druppeltje dat gezond is, de gland iets minder vet en aandraai was hier de remedie.

[Baschinist]

De kw temperatuur liep toch ook op naar 97/100 graden?

[Happydart]

De kw temperatuur liep toch ook op naar 97/100 graden?

klopt , de term KW begreep ik even niet niet ...koelwater vermoed ik dus maar ook enkel bij belasting , we zien wel wat er gebeurt wanneer de pomp ok is .

[Aquanaut]

Als de opbrengst van de pomp opeens veranderd is dat vaak een gevolg van een tekort aan aanvoer.
Door bijvoorbeeld vuil in de toevoerleiding of een kapotte LD brandstofpomp.

Het al eerder genoemde banjo filtertje een beruchte....

Maar we wachten het af

Aquanaut

[Happydart]

Even een update van de situatie...
Alles tot de brandstofpomp is nu vervangen en vernieuwd.
De 3 Banjo-bouten (welke filtertjes kunnen bevatten) zijn nagekeken en goed bevonden.
Half november 2018 gaat een DAF-kenner de brandstofpomp uithalen en die reviseren.
Volgens hem is het mogelijk, maar hij zegt het niet impliciet, dat die door de GTL verstopt is geraakt door
de inwendige rubbers die versleten zijn...
Deze rubbers worden dus vervangen door een soort teflon of harde plastiek, die met GTL geen problemen geven.
Omdat de motor al 13 jaar geen onderhoud heeft gehad (behalve olie en filters) stelde hij ook voor om de verstuivers te
reviseren alsook de kleppen bij te stellen.

Zodra dit allemaal gebeurd is laat ik het jullie weten

Onze logboek van het voorbije seizoen geeft 95 nachten verblijf op de boot en maar 3,5 vaaruren

Groetjes,

Luc en Monique