Andere motor

[buggyrene]

Tussenstand met het isoleren van de motorruimte.



Ook vast begonnen met het monteren van de motorruim verlichting.




Wordt vervolgt,

René

[sailor wim]

Toppie.
Maar ik moet wat kwijt, dus wellicht overbodig maar zorg dat het vastzit boven de motor het is brandbaar spul.
Door de geluidsgolven ,lees slijtage, zullen er kleine deeltjes schuim loslaten.
Dus is een motor inlaatlucht filter geen overbodig ding.
Gr Wim

[buggyrene]

De platen zitten geheel verlijmt aan de wanden en onder de vloer met 3 in 1 lijmkit van Action, zit supervast. Ook aan een luchtfilter is gedacht, dit is een gesloten type, om zo ook nog wat aanzuiggeluid te dempen.

René

[sailor wim]

Hoi René.
Ik had voor de zekerheid ook kunststofringen van een Vetus isolatie systeem gebruikt die met een spaanplaatschroef in de vloer etc.
Gr Wim

[paure nesci]

Die kit houd in mijn machinekamer ook die vlokkenschuimplaten goed op z'n plaats , prima spulleke voor dit ( en andere ) doel (en)......
Gr Do

[dconel]

Maar ik moet wat kwijt, dus wellicht overbodig maar zorg dat het vastzit boven de motor het is brandbaar spul.

Het vlokkenschuim dat ik heb gebruikt is in ieder geval niet brandbaar. Ik heb het geprobeerd in de fik te steken maar doofde zichzelf heel snel.

[Aquanaut]

Het vlokkenschuim zal misschien niet zo 1-2-3 uit de doos direct in de brand gaan.
Wat het gevaar hierbij kan zijn, is dat deze soort isolatie vocht opneemt.
Dus dieseldamp, smeeroliedamp etc.
Na enige tijd is het net lampenkatoen en kun je het met een vonk aansteken....

MK isolatie mag geen vloeistof kunnen opnemen en moet dus een gesloten celstructuur hebben.
Ook moet er een brandstof werende laag opzitten.

Aquanaut

[buggyrene]

Ik heb de gehele isolatie, n.a.v. jullie adviezen ingespoten met brandwerende spray, (dat spil wat ook met de kerst gebruikt wordt), meer kan ik er ook niet aan doen, en denk eigenwijs als ik ben, dat het niet zon vaart loopt.

René

[Klaver vier]

Ik denk ook dat het niet zo,n vaart loopt,of je moet zo,n vette kliek in het motorruim hebben,maar bij mij is het brandschoon en dat houd ik ook zo,want dan zie ik meteen of er wat mis is
Ik denk met zo,n nieuwe motor dat het allemaal niet zo,n vaart loopt.
Bovendien heb je voor brand ook altijd nog een ontstekingsbron nodig.
Gr René ( klaver vier)

[Marie Christina]

Als je er een gasbrander bij houdt zal het vast wel gaan branden.
Maar onder gewone omstandigheden?
Neuh.
Zelfs niet doordrenkt met gasolie.
Als je eenmaal brand hebt zal het een ander verhaal zijn, maar dan heb je inmiddels wel wat anders aan je hoofd denk ik.

Ik denk dat je je motorkamertje prima en netjes geïsoleerd hebt, Rene.

[varg]

afwerken met hittedoek zou netjes staan...kost wel een €10,- de m2

groet, Arnold

[Aoosterhof]

afwerken met hittedoek zou netjes staan...kost wel een €10,- de m2

groet, Arnold

Arnold, dat is een goede voor mijn boot, waar kan ik dat vinden ?

[varg]

https://www.bootschappen.nl/glaswolband-hittedoek.html of https://www.rs-jachttechniek.nl/geluids ... 10050.html lijkt allemaal hetzelfde spul te zijn, Arnold

[sailor wim]

Hoi.
Ik heb het een paar jaar geleden bij R&S gekocht.
En er de droge uitlaat mee ingepakt wel te verstaan als afwerklaag.

[buggyrene]

Ik weet het, is is allang stil rond dit onderwerp, reden hiervoor is, dat mijn lasser veel overuren heeft moeten maken bij zijn baas, en na een paar weken bezig te zijn langdurig ziek is geworden.
Gelukkig is hij aan de beterende hand en pakt de werkzaamheden langzaam weer op. Gevolg is wel dat de gehele planning in de prullenbak is verdwenen, en ik ben begonnen met andere dingen, zoals het inbouwen van een nieuw toilet, aanpassen van elektra en andere zaken.
Gisteren is Noa weer uit het water gegaan om het onderhoud aan het onderschip te krijgen, nieuwe schroef te monteren, laatste standpijp te verwijderen, en de lak beschadigingen bijwerken.






Werk zat, er zullen ongetwijfeld nog wel een paar dingen bij gaan komen. 30 maart gaat ze weer te water en gaan we verder met de motor ombouw.

René