Zonnepaneel systeem in elkaar knutselen

[Etab]

Ik heb een Zonnepaneel liggen en van de week komt de regelaar binnen.
Ik wil de optie hebben om te kiezen of hij de start accu of de gebruikersaccu's laadt.
Als ik dan de kabel van het paneel via de regelaar laat lopen en dan een gewone schakelaar er op zet kan ik dan veilig heen en weer schakelen?

Wat gebeurt er al ik het paneel op de gebruikersaccu's heb staan en ik zet daarbij aan de wal mijn gewone acculader bij. Gaat dan de boel stuk?

[Marie Christina]

Als het goed is regelt je lader dat allemaal zelf.
De mijne wel, tenminste.

[Arrejoan]

goedemorgen, laders kunnen volgens mij gewoon naast elkaar aangesloten zijn en als je gebruik maakt van een accuscheider of een Cyrix relais gaat het allemaal vanzelf hoef je niets te schakelaren

[Etab]

Ik heb nu een lader op mijn gebruiksaccu's staan en aan de wal een kleintje om de start accu op peil en conditie te houden.
Onderweg die ik nu niks met de start accu. maar dus ook niet met de dynamo die de gebruikers accu al varend kunnen laden.

Ik zoek dus even naar een niet te dure maar slimme constructie. De start accu is gewoon lood en de gebruikers accu's gel

[Astrea]

Ik heb het zelfde probleem maar kreeg een tip nl,
koop een lader voor de modelbouw waarmee ze de accu's van de modellen opladen vanuit de auto.
Z'n ding kost vijftig euro en werk als een tierelier, het is echter geen snel lader maar hij druppelt wel je accu de winter door.

[KarelE]

Ik heb een zonnepaneeltje van Conrad, dat je met een aanstekerplug op de auto kan aansluiten. Dat hangt achter het perspex in het MK-luik en houdt al jaaaaren mijn startaccu in conditie.

[Etab]

Tnx Goede tips.

Ik ga van de week aan de knutsel.

Wat ik wel vergat te melden is dat mijn gebruiksaccu's gelaccu's zijn en mijn start een gewone accu.
Heb nu 4 accu's samen 440A en gebruik een paar ledlampjes in de avond en verder enkel dus de accu en af en toe de radio.
Dan moet ik toch wel even uit de voeten kunnen als ik ook nog een paar Amp per uur op de dag kan laden zal ik lekker gaan denk ik.

Nu nog de dynamo op de accu's erbij en me happy

[hhalewijn]

Gel accu's en loodzuur accu's hanteren beide andere laadspanningen. Met 1 lader kun je die dus nooit goed geladen krijgen. Bij de meeste goede laders stel je de laadspanningen namelijk in op het type accu. Dat geldt ook voor een goede mppt lader voor zonnepanelen.

[Etab]

ja dat heeft men mij ook verteld.
Maar toch hoor ik over het laden van accu's verschillende verhalen. een scheepselectricien vertelde me dat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken. Want je laadt je gel accu toch ook met de dynamo van de boot als je vaart? die houdt ook geen rekening met het type accu.



En zoals ik aangaf ik wil ze niet gelijk laden. ik wil ze allebei kunnen laden en kunnen schakelen.
Ik heb gezocht maar de meeste regulatoren hebben toch geen optie om het soort laden te kiezen.

[Boekel]

ja dat heeft men mij ook verteld.
Maar toch hoor ik over het laden van accu's verschillende verhalen. een scheepselectricien vertelde me dat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken. Want je laadt je gel accu toch ook met de dynamo van de boot als je vaart? die houdt ook geen rekening met het type accu.



En zoals ik aangaf ik wil ze niet gelijk laden. ik wil ze allebei kunnen laden en kunnen schakelen.
Ik heb gezocht maar de meeste regulatoren hebben toch geen optie om het soort laden te kiezen.

Dan zou ik die scheepselektricien maar niet meer gebruiken....gel en AGM accu's moet je absoluut niet op een te hoog voltage laden, vaak staat het maximale voltage op de accu's zelf vermeld, anders in de documentatie.

Gelukkig geven de meeste dynamo's niet meer dan 14,4 volt, dat kunnen deze accu's meestal wel hebben. Maar: meten is weten, controleren dus...
Het zijn over het algemeen acculaders en niet (standaard) dynamo's die dure accu's vernielen, 'natte' accu's (vooral 2 volt cellen) moeten juist af en toe met hogere spanning geladen worden om goed te blijven...

Je startaccu heeft helemaal geen zonnestroom nodig, die zit als het goed is alleen aan je motor aangesloten en wordt pas aangesproken als het contact aan gaat, en zou daarom altijd vol moeten blijven (tenzij contact aan blijft staan met de motor uit, maar dan wordt je vanzelf gek van je oliedruk-alarm...)

Ik heb zelf nog geen zonnestroom-regelaar gezien waar het type accu niet in te stellen is...
Zelf heb ik deze mppt regelaar, goedkoop en goed:
http://www.epsolarpv.com/en/index.php/P ... /am_id/136

Gekocht via Ebay en met een week in huis...
http://www.ebay.com/itm/161988621797

[Etab]

Maar dan zeg je toch hetzelfde?
De lading van een dynamo regel je ook niet en kan (uitgaande van die maximale 14.4) gewoon een gelaccu laden.
Maar de acculader die ik gebruik is een 7 traps systeem.

En mijn startaccu wordt niet veel gebruikt en ik heb een soort angstneurose dat ik altijd wil dat hij vol is. Omdat ik een keer leeg stond.
En ik wil dus de optie hebben om te kunnen omschakelen. EN ja kans dat ik hem gebruik? ..... niet groot.

[Boekel]

Maar dan zeg je toch hetzelfde?
De lading van een dynamo regel je ook niet en kan (uitgaande van die maximale 14.4) gewoon een gelaccu laden.

De argumentatie van die man klopt niet...daarom

[KarelE]

En mijn startaccu wordt niet veel gebruikt en ik heb een soort angstneurose dat ik altijd wil dat hij vol is. Omdat ik een keer leeg stond.

Koop dan gewoon een accubeschermer bij Conrad. E 24,99. Een weerstandje van 2 cent erbij bestellen en je hebt gratis verzending. Hoef je nooit om te schakelen en start je motor altijd. Zoals ik eerder schreef, die houdt de 12V startaccu van de Johanna al jaaaaren (iets van 7-9 jaar voordat ik een nieuwe startaccu nodig had) op peil. Ben je voor een geeltje klaar, hoef je nooit meer na te denken over al dan niet omschakelen. Ik laat de accu in de winterstop gewoon zitten.

Mijn startaccudynamo is een gelijkstroomdynamo van 10A. Ik heb twee extra dynamo's voor de 24V tractieset en de 24V boegschroefset.

[Etab]

Maar dan zeg je toch hetzelfde?
De lading van een dynamo regel je ook niet en kan (uitgaande van die maximale 14.4) gewoon een gelaccu laden.

De argumentatie van die man klopt niet...daarom

jaaaa Maar je gaat mijn Jip en Janneke uitleg aan mij en verwoording aan jullie woorden nu gelijk zetten. tja

[sailor wim]

Geen mppt maar twee uit gangen beide instelbaar op nat of droog.kijk bij dbcom ik heb deze regelaar 10 jaar in gebruik.gr wim