Zou dit werken, 2de temp meter met keuze schakelaar

[stevedem]

Ik heb nu op de buitenstuurstand enkel een zoemer voor de motor temperatuur,
als deze gaat ben je feitelijk net ff te laat.

Nu zat ik laatst te denken,
stel ik heb nog een exact dezelfde temperatuur meter,
en deze plaats ik buiten.
Zou ik dan het signaal dmv een keuze schakelaar van binnen naar buiten kunnen zetten ?

Ik zou zeggen van wel.... toch ?

[edje]

waarom een keuzeschakelaar er tussen zetten? 2e speakertje gewoon bij de binnen speaker er bij prikken en als het alarm gaat, dan gaat deze op 2 plaatsen af.

Op zich als een alarm afgaat hoef je niet te laat te zijn. meestal stelt men een alarm af op een waarde waarbij er nog geen schade ontstaat.

Bijv koelwater temp van jouw motor mag tijdens bedrijf 80 gr zijn. Dan stel je de temp van je koelwater alarm af op pak hem beet een graad of 85-90. Mocht deze dan zo warm worden dat het alarm afgaat dan gewoon vermogen terug nemen en ergens een plekje zoeken om te kijken of je het probleem kan verhelpen. Door vermogen terug te nemen zal de belasting van de motor een stuk minder worden en hiermee ook de temperatuur.

[stevedem]

Waarom een keuze schakelaar ?
Ik zie liever een metertje dan dat ik pas actie onderneem als de zoemer gaat.

Vorig jaar 1x gehad dat deze afging,
direct gas dicht, maar korte tijd later was hij toch te warm geworden.
Simpel omdat door het verminderen van het toerental de waterpomp ook langzamer gaat lopen.

Toen ik dat zag, direct in zn vrij meer gas gegeven en toen zakte de temperatuur iets.
Oorzaak was toen overigens een lekje in een slang waardoor het vloeistof nivo te laag werd.

Ik heb overigens binnen een meter, en buiten een speakertje.
Kan het ook gewoon omdraaien, stuur toch bijna nooit binnen.
Maar wil feitelijk gewoon op beide plekken een meter.

[buggyrene]

Ik heb ook een keuzeschakelaartje gemonteerd voor mijn 2e stuurstand, werkt perfect, kijk ook liever op een meter, dan op een lampje, of luisteren naar een zoemer.

René

[KarelE]

Of je doet zoals ik ooit op de luchthaven van Saarbruecken zag: Er was een tijdelijke vertrekhal in een hangar gecreeerd. Echter zo'n bord met aankomst- en vertrektijden hang je niet zomaar om, en eentje er bij kopen is ook begrotelijk. Er is daar een TV-camera op het oorspronkelijke bord gericht, en overal in de hangar hingen TV's met aankomst- en vertrektijden

Een goedkoop bewakingscameraatje of achteruitrijcameraatje boven je dashboard en een schermpje buiten en je kan al je meters in de gaten houden. Dat kan zelfs draadloos.

[Marie Christina]

Inderdaad, waarom een schakelaar?
Trek gewoon een draadje naar de meter binnen.
Doen ze het allebei tegelijk.
Klaar, toch?

Maar buiten dat: ik zie geen reden dat het niet zou kunnen, zo'n schakelaar.

[sambeek]

Inderdaad, waarom een schakelaar?
Trek gewoon een draadje naar de meter binnen.
Doen ze het allebei tegelijk.
Klaar, toch?

Maar buiten dat: ik zie geen reden dat het niet zou kunnen, zo'n schakelaar.

zo had ik het ook bedacht.

[Handige Harrie]

Inderdaad, waarom een schakelaar?
Trek gewoon een draadje naar de meter binnen.
Doen ze het allebei tegelijk.
Klaar, toch?

Maar buiten dat: ik zie geen reden dat het niet zou kunnen, zo'n schakelaar.

Helaas werkt dat niet.

de meeste watertemperatuurmeters werken doordat er een stroom door de sensor heen jagen en de meter kijkt hoeveel stroom dit is. is de motor koud dan gaat er weinig stroom door, is de motor warm dan gaat er veel stroom door.

als je nu een 2de meter er direct aanhangt dan word de stroom verdeeld over de twee meters. ze zien dus maar de helft van de stroom die door de sensor heen gaat. dus weergeven ze een te lage temperatuur.

beter kan je dan zeggen dat je een extra sensor/meter setje haalt en die apart op de motor bevestigt. dit kost tegenwoordig toch maar een paar tientjes bij de conrad.

[stevedem]

beter kan je dan zeggen dat je een extra sensor/meter setje haalt en die apart op de motor bevestigt. dit kost tegenwoordig toch maar een paar tientjes bij de conrad.

Heb ik ook naar gekeken,
maar heb niet echt een plek over om deze te plaatsen denk ik.

[Handige Harrie]

Ze verkopen ook alu tussenstukken die je in je koelslang kan plaatsen.

Maar op de meeste (oude) blokken zitten meerdere plugs waar je een sensor in kan plaatsen.
De oude MWM blokken hadden er 2 per koelwaterspruitstuk, en er zaten er 2 van die dingen op een 6 pitter.
en Ford heeft er aan beide zijde van de thermostaat een zitten.

Als je even motortype post kan ik misschien nog wat vinden.

[stevedem]

Mercedes OM636
Huidige sensor zit bovenin bij de uitgang van het blok.