Mag de Aquarius rode diesel bunkeren?

[Baschinist]

Ja nou...even ter verduidelijking: de nieuwbouweisen van 2023. Technisch vast wel mogelijk maar niet echt realistisch. Daar is wel degelijk een hoop in veranderd van trapjes die minder steil moeten zijn tot stahoogte tot emissie van je motor, decibels in de stuurhut etc etc etc.

De lichtbakken voor de navigatielampen zijn bijvoorbeeld vervangen van "met matte verf in de overeenkomstige kleur beschilderd teakhout" naar onbeschilderd aluminium.
Waar ik dus ook nog iets aan moet doen!)

Heb daar de binnenvaartregels niet van paraat maar die mochten (moesten) wij dus braaf mat zwart gaan schilderen, de creatieve uitspatting met rood en groen werd niet gewaardeerd

[Marie Christina]

Vroegah waren ze rood en groen.
Maar dat moet al decennia lang mat zwart, of in elk geval niet reflecterend, zijn.

Ook weer zo'n puntje waar de bemanning wel op controleerde (naar ik aanneem) maar zelf niet aan voldeed.

[quichot]

In BE kan je zelfs geen wit krijgen aan het water begreep ik.

Ja hoor, geen enkel probleem!

Hoe het nu is weet ik niet, maar mijn zwager voer eind vorige eeuw met de (ex)RP10 Saeftinghe. In de recreatie uiteraard. Hij zette dat schip in de boeken van zijn bv, een importfirma die verder niks met beroepsvaart te maken had, maar wel eens spullen leverde aan scheepswerven.
Dat hele verhaal (het schip zou worden gebruikt voor klantenontvangst en representatieve doelen ) inclusief die werffacturen stuurde hij op naar de douane voor aanvraag bunkerverklaring. Zonder verder doorvragen kreeg hij die per kerende post toegestuurd.

[Waterman]

Dus ik moet wél zorgen voor zo'n ding?

Menno,

Even een vraag .
Hoe doet de school het dan met BTW die betaald wordt op andere producten?
Op welke manier krijgen ze deze dan terug van de belasting?
Ik noem maar , btw op computers ,btw op schrijfmateriaal ec etc etc.
Heeft de school een BTW-nummer bij de belasting?
Zo ja ,dan kunnen ze alle betaalde btw toch terug vragen,ook die op brandstoffen zit?

[Marie Christina]

Geen flauw idee, hoor.
Ik ben maar een simpele docent.
Ik zorg dat het geld uitgegeven wordt en om ervoor te zorgen dat dat allemaal slim in de of uit de boeken gaat zitten er heel goed betaalde mensen in de administratie.
Maar ik neem aan van wel.
Ze zullen de staatskas niet spekken als het niet nodig is.

[Waterman]

Ik ben maar een simpele docent.

Nou nou nou ,cijfer je nou niet weg.
Als jij daar niet was , dan werd het een zootje op het water.
Als er geen daar docenten (meer) waren ,word de kennis op maritiem gebied niet meer doorgegeven aan de volgende generatie.
Dan moest iedereen het zelf maar uitvogelen.
In ieder geval wordt het dan "ieder voor zich ,en God voor ons allen".
Gelukkig is dat niet zo ,en zijn er gelukkig mensen zoals jij , die de kennis en regelgeving weer doorgeven aan de volgende generatie.
Zo simpel ben je niet.
En ja ik weet ,dat het ondergewaardeerd word , maar dat is heel sterk prijs afhankelijk , want je bent een kostenpost,althans zo redeneert men.
Dat zou niet moeten zijn ,want het rendement is na scholing ,een kwalitatief goede vervolg.
En nogmaals ,zonder docenten is er geen kennisoverdracht.

En ik zou ,als ik jouw was , gewoon de rekening ( als je die al ziet trouwens ) van het brandstof tanken doorgeven aan de administratie.
Of ze er dan welkom niet de btw op kunnen verhalen ,is hun pakkie an.
En qua brandstof prijs zelf ,zover denk ik weinig verschil in tussen normale en witte diesel excl. btw.
Niet druk om maken

[Twei Woiven]

In BE kan je zelfs geen wit krijgen aan het water begreep ik.

Ja hoor, geen enkel probleem!

Hoe het nu is weet ik niet, maar mijn zwager voer eind vorige eeuw met de (ex)RP10 Saeftinghe. In de recreatie uiteraard. Hij zette dat schip in de boeken van zijn bv, een importfirma die verder niks met beroepsvaart te maken had, maar wel eens spullen leverde aan scheepswerven.
Dat hele verhaal (het schip zou worden gebruikt voor klantenontvangst en representatieve doelen ) inclusief die werffacturen stuurde hij op naar de douane voor aanvraag bunkerverklaring. Zonder verder doorvragen kreeg hij die per kerende post toegestuurd.

Dat ga ik ook even nalopen dan.

[quichot]

Dat was wel ruim 20 jaar geleden, dus vóór het gelazer met CVO en CBB.
Maar volgens mij staat de douane daarbuiten, en nooit geschoten is altijd mis.

[Baschinist]

Of ze er dan welkom niet de btw op kunnen verhalen ,is hun pakkie an.
En qua brandstof prijs zelf ,zover denk ik weinig verschil in tussen normale en witte diesel excl. btw.
Niet druk om maken

Nou niet helemaal. Rode gasolie is accijnsvrij, witte gasolie ex btw is alleen btw vrij dus daar zit nog wel een verschil tussen qua prijs.ik

[Marie Christina]

Volgens mij is rode diesel iets 1,40 - 1,60 per liter momenteel.

Vandaar dat visserlui etc het nu zwaar hebben, want dat scheelt niet zoveel meer met witte.

[Waterman]

,......... vrij dus daar zit nog wel een verschil tussen qua prijs.

Door dat er een accijnsverlaging is geweest op witte diesel in 2022 , is het verschil in tijd terug gelopen naar circa 10 cent per liter.
( Of dat het verschil in de pompprijs is of in de netto prijs is ,is mij niet bekend)
Bij 1000 liter verstoken is dat dus 100 euro.
Een simpele rekensom leert ons dus ,dat een aanpassing om onder de regels uit te kunnen komen , niet loont.
Tenzij die er elke week natuurlijk een hoop doorheen draait.

Ik heb op een ander forum gelezen dat bv de Janette ,die nu een StageV motor heeft (DAF) er 35 liter per uur verstookt.
Uitgaande van 10 vaaruren op een dag , zijn dat 60 in de week keer 35 is 2100 liter.
Die 2100 liter zou dan een voordeel hebben,als dat schip op rode diesel zou varen, van € 210,==

Ik denk niet dat Menno aan die liters met de Aquarius toe komt.
21 liter per dag komt dichterbij denk ik.

[Marie Christina]

Liter of vijf tot tien per week.

[Evert]

Half november betaalde ik voor rood één euro per liter. Half december op een drukkere plek 83,6. Beide ex de btw

[Twei Woiven]

Bij mij gaat de meeste diesel door de kachel heen.

[Marie Christina]

Kijk, dat scheelt weer.
Die doet het niet op de Aquarius.
Mag ik me ook nog mee vermaken.

Gelukkig heb ik heel veel verstand van die dingen.
(Not)