Scheepspraet

AL eens bij Industrie genoten gevraagd?

Bedankt!

Iemand bekend met waar de verzameling naar toegegaan is?

Dat wind en open veld zit wel goed. Je windmolen moet 10 meter hoger staan dan het hoogste object binnen een straal van 100 meter. Straal, dus ook achter de molen! De opbrengst van mijn molentje (Rutland 913) werd bijna 3x zo hoog toen het van iets minder dan 5 meter hoogte naar 11,5 meter ging. Vo...

Het lijkt inderdaad toereikend, maar vele kleine beetjes maken één grote. Ook al je verbindingen, zekeringen en je regelsysteem geven verliezen, maar toch ligt het daar waarschijnlijk niet aan. Pas als je in het open veld ligt, er echt een stevige wind staat en je accu's ver leeg zijn, dan pas krijg...

Hoe dik zijn je kabels eigenlijk en wat is de afstand tussen molen en accu's?

Het probleem van windmolens met een hoog rendement is dat het profiel erg kritisch is wat betreft de invalshoek van de schijnbare wind. Een kleine afwijking doet de prestaties sterk verminderen. Bij elke vermindering of toename van de windsnelheid en bij elke windschifting verandert de invalshoek. M...

Ik wil er niet veel over zeggen, behalve dan dat ALLE mensen die ik gesproken heb de opbrengsten vies tegen vinden vallen.
Men zegt dat de opgegeven opbrengsten alleen worden gehaald als de molen minstens 10 meter hoger staat dan het hoogste object binnen een gebied met een straal van 100 meter.

Voor je daartoe overgaat is het misschien leuk te weten dat dat grapje een aardige duit kan gaan kosten. Hier kan je een aantal prijzen vinden.
Het getoonde bestaand is één van de vele op INFO 20M van Henk Bos.

Maak je maar niet ongerust. Wij kochten in 1974 onderhands een tjalk. 32 jaar later is die notariëel verkocht en in een vloek en een zucht regelde de notaris de overschrijving van de vorige eigenaar, naar ons en vervolgens naar de nieuwe eigenaar. Het enige probleem waar ik tot nu toe wat over gehoo...

Het is gebruikelijk het merk aaneengesloten aan te brengen. http://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/afbeeldingen/onderdelen/brandmerken/495Meppelink-canon-IMG_1233.jpg Het brandmerk, het meetbriefnummer en het SI-nummer op de "Crane Barge 2" van Van Esch Internationaal. http://www.debi...

Dat merk had, zolang het schip in de beroepsvaart was, nooit mogen verdwijnen. Het kan zijn dat er elders (bovenrand van de spiegel) nog een merk zit.

in onze bestanden gevonden 1 x sleepvlet NAUTIC
afmeting: 12,45 x 3,36 x 1,60 x 1,15 meter

Als jouw Nautic van v.d. Rijt geweest is, zou je me dan de volledige historie kunnen mailen, dan krijg je een HR-scan van me.
Voor het geval je m'n emailadres niet hebt: het is binnenvaarttaal bij gmail.com.

We weten dus alvast dat de vlet bij de Firma Slieker in Sliedrecht gebouwd is. Zo te zien zijn er nogal wat vletten van dat model gebouwd, dus zonder 'nummers' wordt het moeilijk te achterhalen, welke jij precies hebt. Hier kan je iets lezen over het 'brandmerk'. Het scheepskadaster waar je zijn moe...

Dank, voor het welkom Wim. Inmiddels de foto gevonden. Mijn vlet heette "Nautic" en was 3 ton groot. De eigenaar was het baggerbedrijf J v.d. Rijt (zelfs op 1200 dpi, niet echt duidelijk te lezen, dus ik kan me vergissen.). Verschillen met Eduard's vlet zijn onder meer: - alle patrijpoorte...