Scheepspraet

Wouter, ik zou zeker niet het muliplex tegen dat hoekprofiel zetten en al zeker niet schroeven. Je krijgt een koudebrug van buitenaf tot tegen je hout. Hout is niet isolerend dus het zal er altijd koud en vochtig zijn op die plaats als het een verwarmde leefruimte gaat zijn. Ik denk wel dat er een o...

Vorige week vrijdag een scheepselektricien laten komen voor alles eens na te lopen. Twee nieuwe batterijen geplaatst en alles gecontroleerd. Batterijlader uitgemeten, even de motor gestart en de dynamo gecontroleerd. Oorzaak volgens hem was: Een kapotte cel, die is droog geladen geweest. Bij het sta...

Alles schoongemaakt met soda vandaag. @Frank De bekabeling nog eens nagelopen aan de hand van foto's die ik getrokken had voor ik aan de schilderwerken begon. De lader is een nieuwe lader van Victron blue power van 8 A. De batterijen dienen alleen om te starten, verder staat er alleen de navigatie v...

Ik ga zo alles nog eens schoonmaken met soda. In de bilges is er zeker niets gelopen omdat er vloerplaten rondom liggen. Na de ontploffing zag ik ook geen zuur ergens liggen. Nu is de vraag natuurlijk hoe het verder moet, welke batterij koop ik nu en hoe kunnen de vonken ontstaan zijn? Ik ga alle be...

Na de ontploffing was er geen zuur te bekennen, misschien omdat de cel al droog was. Nadat ik de accu naar buiten heb gebracht heb ik wel alles schoongemaakt met een sopje. Zou het niet kunnen dat die cel is ontploft om dat ze droog was en er veel belasting werd gevraagd? Wordt er bij een normaal ci...

Dag Johan,

Ik heb dit gemeten tussen de polen, dacht dat ik daarmee iets meer zou te weten komen.
Elektriciteit en zeker batterijen zijn niet mijn sterkste kant.

Groeten,

Gilles

Na alle bekabeling van de motor te hebben vernieuwd wou ik even de proef op de som nemen en even de motor laten draaien op de startmotor. Na het voorgloeien dat perfect ging startte ik de motor. Bij het starten schoot de startmotor op het vliegwiel maar meer als tien tanden kon hij niet draaien. Bat...

Hoi Rene, Ik denk dat je te maken hebt met een zink Anode gezien het gewicht. Hieronder een berekening 110x65x30mm= 214.5cm3 214.5cm3 x 7gr/cm3(soortelijk gewicht zink)= 1501gr Magnesium (1.738gr/cm3) en Aluminum (2.755gr/m3) zijn veel lichter. 1501gr is meer dat jij gewogen hebt maar dat komt omdat...

Ik heb de motor helemaal afgestoken en dan geschuurd met de hand. Dan ontvet met Dasty en witte lappen, superspul is dat. Ik heb de motor niet laten draaien omdat ik ook alle elektrische kabels, startmotor en de dynamo had verwijderd. Maar tijdens het schilderen en uitharden stond er wel een kachel ...

http://www.scheepspraet.nl/spaus/2015/12-21_19-47-05-609868036.jpg Foto voor het schilderen http://www.scheepspraet.nl/spaus/2015/12-21_19-49-25-750961053.jpg Koppeling voor het schilderen http://www.scheepspraet.nl/spaus/2015/12-21_19-51-26-461708609.jpg http://www.scheepspraet.nl/spaus/2015/12-21...

Wouter,

Ik ben er nog niet aan begonnen, dit zal voor volgende maand zijn.
Heb wel alle verf besteld bij radiatorverf en die zou tot 300 graden kunnen.
Als ik klaar ben, zal ik alles posten.

Groeten,

Gilles

Na de machinekamer is het motorblok aan de beurt. Nu loop ik tegen volgend probleem, dat ik er niet uit kom welke verf te gebruiken. Hammerite heeft maar beperkte kleuren en wil graag de Daimler Benz groen tot licht groen houden. Ik heb het gevraagd aan een autohandel en die was er van overtuigd dat...

Bedankt allemaal voor de tips, ik ga ze zeker overwegen. Al zou ik liefst de gangboorden niet bekleden, maar als het terug te vochtig wordt ga ik het zeker doen. Volgende week begin ik eerst met de wanden te tollen en te schilderen, ventilatiegaten maken en ringen in lassen. Kabelstrips te lassen vo...

Er staat inderdaad een beetje water in de bilges en die zal ik zo droog mogelijk houden. Het enige lek van warmte die ik me kan bedenken is van een 1" pijp waar de gaskabel doorloopt en de vloer maar die is helemaal geisoleerd met 12cm isolatie. @dirk, Arnold: Bedankt voor de suggesties. Ik heb...

Goeiedag, Op mijn motorbeurtschip ga ik volgende week de machinekamer onder handen nemen. Schilderen, nieuwe verlichting ophangen en nog een paar andere dingen onder handen nemen voor de keuring volgend jaar. Ik zit nog met een probleem: ik heb veel condens in de wintermaanden onder de gangboorden m...